Как возводить фундамент и почему винтовые сваи так хороши для этого.

Правильный выбор фундамента во многом определяет долговечность и технические характеристики сооружения. Именно поэтому первой стадией строительства является выполнение инженерно-геологических изысканий, которые помогают определить состав и глубину залегания грунтов, глубину грунтовых вод и другие важные моменты. На этом же этапе определяется несущая способность и предпочтительные типы грунтов. Эти данные являются определяющими при выборе типа основания здания. Классический способ возведения фундамента – это отрывка котлована с подготовкой из монолитного бетона и сборных или монолитных оснований, эта технология была разработана в СССР, и пользовалась большой популярностью в связи с дешевизной бетона. Но различия климатических и геологических условий регионов приводит к тому, что подобный метод в ряде случае невозможен, что вызывает необходимость выбора других вариантов, включая использование технологий установки фундамента на свайном основании, монтаж винтовых свай, метод строительства ленточного фундамента.

Если глубина залегания прочных грунтов весьма велика, то строителям приходится возводить фундаменты на свайном основании. В зависимости от глубины, на которой залегают прочные грунты, выбирается и тип свай. Например, «стойки», опирающиеся на грунт и передающие нагрузку, оказываемую сооружением, используются при глубине залегания грунтов в 20-24 метра. В случае более глубокого залегания используются так называемые «висячие» - в этом случае нагрузка передаётся за счёт силы трения боковых поверхностей. Впрочем, для малоэтажного строительства этот вариант не подойдёт, поскольку будет весьма дорог, а его стоимость может превзойти стоимость самого здания. Как же быть, если необходимо построить дом в один-два этажа на глубоко залегающем прочном грунте?

Если грунт залегает на глубине полтора-три метра – есть много способов возведения фундамента, при этом свайно-винтовой фундамент будет экономичней в два раза ленточного. Если глубина залегания несущих грунтов высока (болотистая местность, торфянники), то фундамент на винтовых сваях остается единственным решением. Винтовые сваи представляют собой заострённые стальные трубы с винтовой лопастью переменной ширины в нижней части. Несущая способность увеличивается за счёт заполнения полости трубы бетоном, когда достигнута проектная глубина. Винтовые сваи закручивают и вручную, и буровыми станками.

Винтовые сваи ещё не настолько распространены, но обладают массой преимуществ. Так, их можно использовать в сложных условиях, даже на заболоченных грунтах, и монтировать в любое время года при любой температуре воздуха. Для их устройства не требуется предварительная вертикальная планировка и обустройство котлована, что сохраняет естественный ландшафт и плодородный слой. Винтовые сваи можно постепенно удлинять и повторно использовать (при условии что их не заливали бетонной смесью), они долговечны (12-150 лет), могут быть использованы как опоры для причалов и пирсов… И это далеко не всё. Винтовые сваи – оптимальный вариант для малоэтажного строительства в сложных геологических условиях, а также для опор ЛЭП, мостовых конструкций и некоторых других сферах строительства.

В 2013 г. ОАО «РЖД» разработает технико-экономическое обоснование проекта строительства ВСМ Москва – Екатеринбург, в который включена Пермь.

Как сообщил сегодня министр транспорта и связи Пермского края Владимир Митюшников, вчера в Москве прошло совещание по строительству высокоскоростных магистралей (ВСМ) в России, в том числе обсуждался проект возведения высокоскоростной магистрали Москва – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург с подключением Перми, Уфы и Челябинска.

- Город Пермь уже точно включен в этот проект. В ОАО «РЖД» отметили, что в этом году будет разработано технико-экономическое обоснование проекта. Совместно с компанией будет отрабатывать технические решения прохождения трассы по территории Пермского края и земельные вопросы, - сказал Владимир Митюшников.

Напомним, губернатор Пермского края Виктор Басаргин добился включения Перми в проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург. Этот вопрос глава региона обсудил с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным. В начале 2013 года в адрес губернатора поступило письмо с приглашением принять участие в проекте. От правительства Пермского края в состав рабочей группы по разработке программы создания сети высокоскоростных железнодорожных магистралей в России ОАО «РЖД» включен вице-премьер Олег Демченко.

"УМНЫЙ ДОМ" (полезно знать)

Безопасность, комфорт, экономия и красота – это основные показатели, которые лежат в основе организации любого дома или квартиры. С появлением и развитием автоматических систем управления, объекты, оснащенные ими, «умные дома» постоянно улучшают основные показатели.

Интеллектуальные системы управления, на стадии создания требуют немалых материальных затрат. Но то, что «умный дом» требует постоянных затрат, мнение ошибочное и не имеет никаких оснований. Бесспорный и очевидный факт, что система «умный дом» существенно снижает расходы энергоресурсов и затраты на обслуживание. О других видах прямой и косвенной экономии мало кто догадывается, это особенно ощутимо в условиях больших квартир и коттеджей. Автоматические системы помогают снизить влияние на бюджет семьи, постоянно растущих цен на газ и электроэнергию. Общая экономия энергоресурсов системы «умный дом» составляет от 8% до 12%, экономия электроэнергии составляет 3-5%, благодаря постоянному автоматическому контролю за работой технического оборудования, оно работает без перегрузок в оптимальном режиме, что приводит к экономии затрат на техническое обслуживание и ремонт, в 3.5 раза.

«Умный дом» замечательный тем, что позволяет экономить на всем, не снижая качество жизни, а повышая уровень комфорта в помещениях и прилегающем пространстве.
Система освещения, оборудованная датчиками присутствия, отслеживает за передвижением человека и в случае выхода из помещения, уменьшит яркость осветительных приборов или совсем отключит, в зависимости от настройки. Система климат-контроль, в свою очередь, уменьшит потребление энергоносителя в ночное время, а во время отсутствия жильцов может свести потребление до минимума. Система вентиляции, автоматически поддерживает чистоту воздуха в каждом помещении или срабатывает в заданном временном режиме. Кроме явных и скрытых форм экономии различных затрат на содержание дома, «умный дом» работает в соответствии с требованиями мировой экологии.

Трудно переоценить эффективность системы «умный дом» в предупреждении аварийных случаев. Постоянное наблюдение и анализ показателей контрольных приборов, позволит на начальной стадии обнаружить утечку газа, появления дыма или повышение концентрации углекислого газа. Постоянный контроль за состоянием, подающих коммуникаций водопровода и теплоносителя, вовремя отключит подачу, в случае нарушения герметичности трубопровода. Интеллектуальная система, находясь постоянно на связи с техническими службами, сама подаст сигнал об опасности на соответствующий диспетчерский пост.

Трудно описать все положительные стороны системы «умный дом», сложно представить, все источники появления экономии. Автоматические системы управления, каждый день совершенствуются, расширяется их структура, и улучшаются значения основных параметров.