В чём отличие керамического кирпича от кирпича силикатного?

Образуя единый класс кирпичей, силикатный и рядовой образцы этого традиционного строительного материала серьезно отличаются друг от друга не только цветом. Отличие силикатного кирпича от обычного начинается уже на стадии их производства, в подборе исходных компонентов для изготовления. Есть и особенности и в их использовании. Расскажем, чем отличается керамический кирпич от кирпича силикатного.

Так, силикатный кирпич изготавливается из воздушной извести, кварцевого песка и воды. Поэтому он белый. Сформованные заготовки обрабатываются в автоклаве под воздействием высокого давления и горячего насыщенного водяного пара. Силикатный кирпич считается самым дешёвым стеновым материалом.

В свою очередь рядовой керамический кирпич получают из глины разных составов, которые с добавками образуют единую смесь. После формовки глиняного кирпича, он не подвергается обработке в автоклаве, а проходит процесс обжига при температуре до 1050 градусов. В результате готовое изделие приобретает высокую прочность и красный цвет.

Вместе с тем, и силикатный и рядовой кирпичи обладают общими достоинствами:

• Экологичность. Это свойство роднит силикатный и рядовой кирпичи, ведь все они изготавливаются исключительно из натурального сырья – извести, глины, песка, и воды.

• Звукоизоляция. И силикатный, и рядовой кирпичи обладают хорошей звукоизоляционной способностью. Силикатный кирпич часто применяют для кладки стен в промышленном и гражданском строительстве. Рядовой керамический кирпич приобретают для создания внутренних и внешних рядов в любых жилых строениях и сооружениях.

• Морозостойкость и прочность. И силикатный и рядовой виды кирпичей обладают этими свойствами в достаточной степени. Это подтверждает многолетний опыт использования данных строительных материалов в регионах с разными климатическими условиями.

• Надежность и неприхотливость построек. Стены, выложенные из рядового или силикатного кирпича, выдерживают влияние многих внешних факторов и не столь подвержены воздействию времени, как деревянные.

Несмотря на все достоинства этих кирпичей, есть у них и недостатки, которые стоит учитывать, планируя строительство.

Силикатный кирпич имеет невысокий уровень жаро– и водостойкости. Учитывая это, его не рекомендуют применять для конструкций, которые будут подвергаться воздействию воды, высокой влажности (канализационные колодцы, фундаменты) и высокой температуры (дымовые трубы, камины, печи). Кроме того, устаревшая технология производства силикатного кирпича такова, что его выпускают преимущественно полнотелым, с высокой плотностью. В этой связи этот строительный материал обладает высоким коэффициентом теплопроводности. Поэтому несущие стены из него надо делать достаточно толстыми, а это приводит к дополнительной нагрузке на фундамент. Сейчас отдельные предприятия стали налаживать выпуск малопустотного силикатного кирпича, но его по-прежнему на рынке не хватает.

Силикатный вид кирпичей применяется для создания самонесущих и несущих стен, перегородок, в многоэтажных и одноэтажных зданиях. Кроме того, этим кирпичом заполняют пустоты в монолитно-бетонных конструкциях.

Вместе с тем, как мы уже отмечали, стоимость силикатного кирпича ниже, чем у рядового. Это можно отнести к преимуществам данного строительного материала. Именно экономическая составляющая часто склоняет строителей к использованию силикатного кирпича. Цена его по сравнению с другими видами кирпичей является невысокой.

Имеет минусы и рядовой керамический кирпич. Это, в первую очередь, появление высолов, которые портят внешний вид кирпичных зданий. Чтобы избежать подобной неприятности, для работы с керамическим кирпичом требуется качественный раствор. С силикатным кирпичом такого случиться не может.

Рядовой керамический кирпич применяется для создания стен и перегородок, одно– и многоэтажных зданий и сооружений. Им можно класть фундамент, создавать внутренние поверхности бытовых печей и дымовых труб.

Купить силикатный или рядовой кирпичи сегодня не сложно. Как и многие десятки лет тому назад, этот материал все еще считается у строителей одними из самых популярных.

Источник: vk.com/vk_stroy

Как проектируется отопление? (в двух словах)

Для проектирования систем отопления необходимо знать и учитывать множество факторов. Грамотное проектирование систем отопления способствует поддержанию комфортной температуры в доме при максимально низкой температуре подаваемого теплоносителя.
Для успешного проектирования отопления сначала необходимо указать параметры (температура, влажность и т.д.), зависящие от климатических условий, в которых находится объект строительства. Далее необходимо определиться с температурным режимом здания и определить теплопотери (в основном за счет теплопередачи через наружные ограждения, окна, стены, двери).
На следующем этапе происходит выбор систем отопления и отопительных приборов. В качестве отопительных приборов в системах отопления применяются:

чугунные, биметаллические, алюминиевые радиаторы;
конвекторы с кожухом и без;
нагревательные панели;
сварные регистры из гладких труб.
Чтобы отопительная система работала эффективно, производят тепловой расчет для определения площади отопительных приборов. В конце всех расчетов составляют графическую часть проекта: общие данные (описание типов принятых систем, а также характеристики оборудования), планы с нанесением систем отопления, схемы, основные узлы системы, спецификация оборудования и материалов, строительное задание.

История создания автокрана

На сегодняшний день ни одну стройку невозможно представить без специальной грузоподъемной техники.
Много лет спецтехника, изготовленная в разных странах, разными людьми, облегчает их труд.

История подъемного автокрана, как механизма, началась много веков тому назад. Еще в Древнем Египте при постройке памятников истории и архитектуры применялись специальные механизмы и схемы для подъема многотонного груза. Но Древние Египтяне не знали, что такое кран аренда. Они с успехом применяли собственные приспособления, в чем мы убеждаемся из наличия множества памятников той эпохи, дошедших до наших дней.

Типичные подъемные автокраны появились в начале девятнадцатого столетия. В 1830 году мы впервые стали наблюдать за работой первого цельнометаллического подъемного крана. А спустя пятнадцать лет после этого события появился первый в мире гидравлический подъемный кран.

Конец 19-го века в таких странах как США и Германия, в которых успешно развивалась экономика, принес электрические подъемные краны. Однако настоящий прототип современного автокрана появился самым последним. В 1895 году подъемный кран с двигателем внутреннего сгорания стал всемирным достоянием.

После появления автомобильных кранов, в мире грузоподъемной техники произошла целая революция. Самоходный кран – отличная стройтехника, которую не сможет заменить ни один обычный подъемный кран, ни башенный, ни мобильный.